CKD-verkoelde vragmotorbakstelle Bespaar 60% op aflewering
CKD (Completely Knocked Down) verkoelde vragmotorbakstelle is die slim oplossing vir internasionale kopers wat versendingskoste wil verminder, terwyl volle beheer oor plaaslike samestelling en kwaliteit behou word. TS Brothers se CKD-stelle sluit alle komponente in wat nodig is om 'n volledige verkoelde vragmotorbak te monteer: vooraf-gesnyde PU/XPS-toebroodjiepanele, aluminium-ekstrusieprofiele, deurhardeware, seëlstroke, beligtingstelsels en omvattende monteerinstruksies.
Deur panele wat plat-verpak is eerder as as saamgestelde vragmotorbakkies te stuur, verminder CKD-stelle verskepingshouervolume met 60–70% in vergelyking met CBU (Completely Built Unit)-versendings. Vir 'n standaard 7.5m verkoelde vragmotorbak, beteken dit om 3–4 CKD-stelle in 'n enkele 40ft-houer in te pas teenoor net 1 CBU-eenheid - 'n dramatiese vermindering in per-eenheidversendingskoste wat CKD die voorkeurformaat maak vir grootmaatbestellings en verafgeleë markte.
TS Brothers het CKD-stelle na meer as 30 lande uitgevoer, met gevestigde monteervennote in die Filippyne, Indonesië, Thailand, Nigerië, Kenia en Peru. Ons stelle is ontwerp vir montering deur 2–3 tegnici met basiese gereedskap in 2–4 dae per eenheid, afhangende van grootte en kompleksiteit.
Sleutel kenmerke en voordele
1. 60–70% afleweringskostevermindering
CKD-stelle pak plat, wat 3–4 vragmotorbakstelle per 40 voet-houer toelaat teenoor 1 CBU-eenheid. Vir verskepings na Afrika of Suid-Amerika, waar seevrag $3 500 per houer kan oorskry, kom dit neer op besparings van $7 000–$10 500 per vragmotorbak. Die besparings oorskry dikwels die koste van plaaslike monteerarbeid, wat CKD die ekonomies voortreflike keuse maak vir grootmaatbestellings van 5+ eenhede.
2. Vooraf-gesny, voor-geboor, gereed om te monteer
Alle panele word noukeurig-na presiese afmetings gesny by ons fabriek deur gebruik te maak van CNC-toerusting. Gate vir boute, bedradingskanale en deurhardeware-monteerpunte word vooraf-geboor. Aluminiumprofiele is vooraf-in lengte gesny met bypassende gate. Geen sny, boor of modifikasie word tydens montering vereis nie. - tegnici bring eenvoudig die komponente in lyn en bout aanmekaar volgens die stap-vir-instruksiehandleiding.
3. Voltooi stel - Niks anders nodig nie
Elke CKD-stel sluit in: (1) Vooraf-toebroodjiepanele (voor, agter, kante, dak, vloer, deure); (2) Aluminium ekstrusieprofiele (hoekpale, dakboë, vloerrelings); (3) Deurhardeware (slotte, skarniere, handvatsels - 304 vlekvrye staal); (4) EPDM-seëlstroke en butielseëlmiddel; (5) LED-beligtingstelsel met bedrading; (6) Reflektiewe merke; (7) Monteer hardeware (boute, moere, wassers); (8) Geïllustreerde monteerhandleiding; (9) Kwaliteit kontrolelys.
4. Ondersteuning vir afgeleë samestelling
TS Brothers bied omvattende monteerondersteuning: (1) Gedetailleerde video-tutoriale wat elke monteerstap dek; (2) WhatsApp/WeChat-video-oproepondersteuning tydens samestelling; (3) Tegnikusversending op-perseel vir bestellings van 20+ eenhede (reis- en verblyfkoste van tegnikus geld); (4) Monteer-sertifiseringsprogram - ons sertifiseer jou plaaslike tegnici as goedgekeurde TS Brothers-samestellers nadat hulle hul eerste eenheid onder ons leiding voltooi het.
5. Buigsame kernmateriaalopsies
CKD-stelle is beskikbaar met PU-skuimkern (vir uitstekende isolasie, diep-vriestoepassings) of XPS-skuimkern (vir hoësterkte, vogtige klimaatwerking). Paneeldikte kan gespesifiseer word op 60 mm, 85 mm, 100 mm of 105 mm, gebaseer op jou temperatuurvereistes. Hierdie buigsaamheid laat jou toe om elke stel vir sy beoogde toepassing op te stel sonder om vir onnodige isolasiedikte te betaal.
6. Dieselfde kwaliteit as CBU-eenhede
CKD-stelpanele word op dieselfde produksielyn vervaardig, met dieselfde materiaal en kwaliteitstandaarde as CBU-vragmotorliggame. Die enigste verskil is die plek vir die finale samestelling. Elke paneel ondergaan dieselfde kwaliteit inspeksies (dimensionele akkuraatheid, oppervlakafwerking, kerndigtheid, termiese geleidingsvermoë) voor verpakking. Die saamgestelde vragmotorbak voldoen aan dieselfde ATP Klas A-standaarde as fabrieksgeboude -eenhede.
Wat is ingesluit in 'n CKD-stel
| Komponent | Besonderhede |
|---|---|
| Toebroodjiepanele | Voorpaneel, agterdeurpaneel(e), 2 sypanele, dakpaneel, vloerpaneel - vooraf-na presiese afmetings gesny |
| Aluminium profiele | Hoekpale, dakboë, vloerrelings, deurraamprofiele - vooraf-gesny en vooraf-geboor |
| Deur Hardeware | 304 vlekvrye staal slotte, skarniere, handvatsels, grendels - volledige stel |
| Seëlstelsel | EPDM labirint seëlstroke, butiel seëlmiddel, poliuretaan kleefmiddel |
| Beligtingstelsel | LED-binnelampe (12V/24V), bedrading, skakelaars, reflektiewe merke |
| Vloerversterking | Vooraf-geïnstalleerde dennebalke binne vloerpaneel (vir XPS) / houtstroke (vir PU) |
| Monteer hardeware | Alle boute, moere, wassers, skroewe, klinknaels - vooraf-gesorteer en gemerk |
| Dokumentasie | Monteerhandleiding (geïllustreer), onderdelelys, kwaliteitkontrolelys, paklys |
| Verpakking | Berookte houtkratte/palette met vogversperring, gemerk vir doeane |
CKD vs CBU - Vergelyking
| Faktor | CKD Kit | CBU (geboude eenheid) |
|---|---|---|
| Versendingsvolume | 3–4 stelle per 40 voet houer | 1 eenheid per 40 voet houer |
| Versendingskoste per Eenheid | 60–70% laer | Basislyn |
| Vergadering benodig | Ja - 2–4 dae, 2–3 tegnici | Nee - gereed om op onderstel te monteer |
| Monteergereedskap benodig | Basiese handgereedskap + boor + seëlpistool | N/A |
| Gehaltebeheer | Vergadering-afhanklik (TS Brothers sertifiseer) | Fabrieks-beheer |
| Beste vir | Grootmaatbestellings (5+ eenhede), verafgeleë markte | Enkele eenhede, nabygeleë markte |
| Lead Tyd | 10–15 werksdae produksie | 15–20 werksdae produksie |
| Pasmaak | Dieselfde opsies beskikbaar | Dieselfde opsies beskikbaar |
Vergadering Proses Oorsig
Grondslagopstelling (2 uur):Plaas vloerpaneel op onderstel vragmotorbed, maak vas met boute deur voorafgeboorde gate. Wend seëlmiddel aan tussen vloerpaneel en onderstel-monteerpunte.
Sypaneel installasie (3 uur):Plaas sypanele regop op vloerpaneelrande. Bevestig met aluminium hoekprofiele en boute. Dien seëlmiddel by alle paneelvoege toe.
Voorpaneel installasie (1 uur):Plaas voorpaneel tussen sypanele. Beveilig met aluminiumprofiele. Installeer verkoelingseenheid-monteerbeugel (indien van toepassing).
Dakpaneel installasie (2 uur):Laat sak dakpaneel op sypaneel bo-rande. Bevestig met dakboogprofiele en boute. Verseël alle dakvoege deeglik.
Deurinstallasie (2 uur):Installeer agterdeurkosyn, hang deurpanele aan skarniere, verstel slotte en grendels. Installeer EPDM seëlstroke.
Beligting en elektries (1 uur):Installeer LED-lampe, koppel bedrading, toets alle ligte. Pas reflektiewe merke toe.
Gehalte-inspeksie (1 uur):Volg kwaliteit kontrolelys - inspekteer alle seëls, toets deurwerking, verifieer paneelbelyning, kyk vir luglekke.
Totale monteertyd: ongeveer 12–14 uur (2 tegnici, 2 dae) vir 'n standaard 4.2m–7.5m trokbak. Groter liggame (9,6 m–18 m) benodig 3–4 dae met 3 tegnici.
Aansoeke
Grootmaat vlootbestellings
Logistieke maatskappye wat hul verkoelde vloot uitbrei met 5+ voertuie baat aansienlik by CKD se versendingskostebesparings. 'n CKD-bestelling van 10-eenhede na Afrika kan $70,000+ aan vrag bespaar in vergelyking met CBU - besparings wat plaaslike monteerarbeid finansier met aansienlike marge oor.
Plaaslike vragmotorbakbouers
Vragmotorbakwerkswinkels in invoerlande kan TS Brothers CKD-stelle gebruik om verkoelde vragmotorbakkies aan te bied sonder om in paneelvervaardigingstoerusting te belê. Dit stel plaaslike besighede in staat om in die kouekettingvoertuigmark mee te ding met internasionaal verkrygde komponente.
Verre markte
Vir markte in Suid-Amerika, Wes-Afrika en Oseanië waar seevrag na China duur is en vervoertye 35 dae oorskry, maak CKD se verskepingsvolumevoordeel verkoelde vragmotorliggame ekonomies lewensvatbaar waar CBU-pryse onbetaalbaar sou wees.
Regering- en NRO-programme
Regeringskoelkettingontwikkelingsprogramme en NRO-voedselsekerheidsinisiatiewe vereis dikwels groot getalle verkoelde voertuie vir ontplooiing oor streke. CKD-stelle laat gesentraliseerde verkryging toe met gedesentraliseerde samestelling, wat plaaslike kapasiteitsbou ondersteun.
Gereelde Vrae (Gereelde Vrae)
V: Hoeveel CKD-stelle kan in een houer van 40 voet pas?
A: Afhangende van vragmotorbakgrootte: 4.2m bakkies - 6–8 stelle per 40ft HQ-houer; 5.2m–6.8m liggame - 4–5 stelle; 7,5 m–9,6 m lywe - 3–4 stelle; 12m–18m semi--sleepwa-lywe - 2–3 stelle. Ons optimaliseer die laai van houer teen geen bykomende koste nie en verskaf 'n laaiplan voor versending.
V: Verskaf jy monteeropleiding vir ons tegnici?
A: Ja. Vir eerste-keer CKD-kliënte verskaf ons: (1) Stap-vir-stap video-tutoriale wat aanlyn toeganklik is; (2) WhatsApp-video-oproepondersteuning tydens jou eerste samekoms (teen geen koste vir die eerste 2 eenhede); (3) Op-perseel tegnikusversending vir bestellings van 20+ eenhede (reis- en verblyfkoste op koper se koste); (4) Byeenkomsertifisering - jou tegnici ontvang 'n TS Brothers Byeenkomssertifikaat nadat hulle hul eerste eenheid suksesvol voltooi het.
V: Watter gereedskap is nodig vir CKD-montering?
A: Basiese handgereedskap: koordlose boor, soksleutelstel (17 mm, 19 mm), skroewedraaiers, rubberhamer, seëlmiddelpistool, nutsmes, maatband, waterpas, klampe. Geen sweiswerk of gespesialiseerde toerusting word benodig nie. 'n Volledige gereedskaplys word by elke stel voorsien. Vir groot liggame (12m+), word 'n klein hyskraan of vurkhyser aanbeveel vir dakpaneelplasing.
V: Kan CKD-stelle aangepas word vir spesifieke vragmotoronderstelmodelle?
A: Absoluut. Ons vervaardig CKD-stelle om by jou spesifieke vragmotoronderstel-afmetings te pas, insluitend vloerpaneellengte/-breedte, wielbooguitsnydings, voorpaneelhoek (vir kajuit-oor- teenoor konvensionele kajuite), en monteerpuntliggings. Gee ons jou onderstelspesifikasies (fabrikaat, model, wielbasis, bedafmetings) en ons sal die stel dienooreenkomstig ontwerp.
V: Wat gebeur as panele tydens versending beskadig word?
A: Elke CKD-stel is verpak in berookte houtkratte met skuimvulling en vogversperrings. In die seldsame geval van versendingskade: (1) Dokumenteer die skade met foto's voor uitpak; (2) Dien 'n eis binne 7 dae by die vervoerder in; (3) Kontak TS Brothers met foto's - ons sal vervangingspanele met 'n snelkoerier vervaardig en versend sonder enige koste vir skade wat veroorsaak word deur onvoldoende verpakking. Geringe oppervlak skrape kan herstel word met FRP herstel stelle (ingesluit in die stel).
Warm etikette: ckd verkoelde vragmotorbakstelle bespaar 60% op versending, China ckd koelvragmotorbakstelle bespaar 60% op versendingvervaardigers, verskaffers, fabriek
